La Kawasaki Z900RS évolue en 2026 avec de nouvelles aides électroniques, un équipement modernisé et l’arrivée d’une inédite Black Ball Edition.
Lors de cet essai presse, Moto Magazine a pris en main les trois déclinaisons : la Z900RS standard, la Z900RS Black Ball et la Z900RS SE.
Mais laquelle choisir ?
La Black Ball n’est facturée que 200 € de plus que la version standard, tandis que la SE réclame un budget supplémentaire plus conséquent. Suffisant pour justifier l’écart de prix ?
Nous revenons sur les différences d’équipements, les sensations de conduite, les évolutions 2026 et le positionnement tarifaire de cette icône néo-rétro Kawasaki. #Kawasaki #Z900RS #KawasakiZ900RS #Z900RS2026 #BlackBall #Z900RSSE #EssaiMoto #MotoMagazine #MotoMagazineTV #NeoRetro #motomag #moto #EssaisMoto #TestMoto
#UnAperoAvecMotoMagazine #MotoMagazine #OffMotomag #EssaiMoto #moto

Retrouvez toutes nos vidéos sur notre site Internet https://motomag.video/
N’hésitez à pas commenter, partager, liker… et vous abonner à notre chaine !

Soutenir notre indépendance, c’est :
– acheter Moto Magazine en kiosque ou s’abonner ; visiter notre site web ; partager nos vidéos …

Moto Magazine n°1 des ventes de magazines en France (chiffres vérifiables sur OJD)
Moto Magazine c’est aussi un site : Motomag.com https://www.motomag.com/
Et une présence sur les réseaux sociaux :
20 000 abonnés sur Twitter : https://twitter.com/Motomagcom
145 000 abonnés sur Facebook : https://www.facebook.com/MotoMagCom/
20 000 abonnés surInstagram : https://www.instagram.com/moto_magazine_france/

Pour acheter Moto Magazine, rendez-vous sur notre boutique : https://boutique.motomag.com/16-abonnement-moto-magazine