La QJMOTOR SRK 921 arrive avec une fiche technique particulièrement ambitieuse : un 4-cylindres en ligne de 921 cm³ développant 127,9 ch et 93 Nm, des suspensions Marzocchi, un freinage Brembo Stylema et une électronique complète… le tout pour 10 399 €.
Dans ce nouvel essai Moto Magazine, on prend le guidon de ce roadster chinois pour voir ce qu’il vaut réellement sur la route. Moteur, partie-cycle, freinage, comportement, agrément, finition, équipement : au-delà de sa fiche technique et de son tarif très agressif, la SRK 921 est-elle réellement au niveau des références du marché ?
Avec son quickshifter up & down, son contrôle de traction, ses trois modes de conduite, son régulateur de vitesse, son launch control et son écran TFT connecté de 5 pouces, QJMOTOR a particulièrement soigné son équipement.
👉 Découvrez notre essai complet et notre verdict en vidéo.
Et vous, que pensez-vous de cette QJMOTOR SRK 921 ? À 10 399 €, pourrait-elle vous faire hésiter face aux marques déjà bien installées ?
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