Honda revient en force, c’est le cas de le dire, avec son nouveau maxi-scooter FORZA 750, un clone qui trouve sa place entre l’Integra et le X-ADV. Mais surtout, avec ce maxi-scooter Honda a réussi détourner l’attention des amateurs du sacro-saint Yamaha T-Max. Il n’empêche que le premier constructeur mondial tente aussi une attaque plus frontale avec ce Forza 750, remplaçant de feu l’Integra. Ses atouts : son vrai coffre, son accessibilité et son look sport-GT. Son défaut : une transmission finale par chaîne. Essai arrosé, dans la région de Montpellier, avec à son guidon.

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